Больше половины российских самолётов Airbus простаивают из-за износа двигателей

Из 66 судов A320/А321neo сейчас не летают 34. Некоторые авиакомпании сохраняют некоторые самолёты в резерве, чтобы сохранить ресурс двигателей до высокого сезона. Однако эксперты считают, что от 10 до 15 бортов могут больше не вернуться к полётам.Особенно сложная ситуация у авиакомпании S7: из 39 самолётов Airbus не используются 31. На них установлены двигатели от американской компании Pratt & Whitney, ремонт которых может осуществить только сам производитель. В связи с санкциями авиакомпания не может приобрести новые двигатели.У «Уральских авиалиний» установлены двигатели от французской компании CFM, отдельные запчасти к которым можно завезти в Россию. Тем не менее проблемы с запчастями также существуют и у этой авиакомпании.Ситуация с простоем самолётов негативно сказывается на пассажирах и авиаперевозчиках, которые вынуждены искать альтернативные способы решения проблемы.