Дело на экс-замглавы Минтранса Владимира Семёнова завели из-за разработанной системы безопасности на дорогах, которая полностью так и не заработала. По словам адвоката Юрия Еланцева, система была создана ФГУП, прошла приёмку в ФСБ, МВД и Ространснадзоре и была принята Семёновым как начальником департамента.
Однако дальше встал вопрос о финансировании: желающих платить за интернет, передачу данных и обслуживание не нашлось, но на поддержание системы за 10 лет ушло 250 млн рублей. В 2022 году Счётная палата обратила внимание на неэффективность системы: «наполняемости нет, а деньги тратятся». После этого экс-замминистра задержали.
В 2024 году ему предъявлено обвинение, но не в расходовании средств, а в том, что якобы система была обеспечена нелицензионным ПО от IBM. Адвокат утверждает, что его подзащитный готов разобраться в ситуации, но «к нему пришли в 6 утра, арестовали, кинули в лицо материалы 10-летней давности».
При этом злополучная система по-прежнему поддерживается и её даже можно запустить, но денег на это до сих пор нет.