Как только в Чёрном и Азовском морях стихнет шторм, начнётся операция по откачке мазута с затонувших частей двух танкеров. Крушение стало настоящей экологической катастрофой для побережья Кубани и Крыма. Работу затрудняет отсутствие видимости, плавающие швартовые концы и другие предметы в толще воды.
На глубине от 17 до 20–22 метров находятся фрагменты, лёгкие фракции всплывают и образуют радужную плёнку на поверхности воды. Сам мазут опускается ближе ко дну либо мигрирует в толще воды. Визуально с поверхности его не видно. Самая сложная фаза — нагреть мазут до температуры порядка 45 градусов. На это уйдёт примерно пять суток. После этого его можно будет откачать.
Затем предстоит сложная операция по перекачке мазута на мелководье. Также необходимо дополнительно обследовать затонувшие фрагменты и, если потребуется, провести обжимания для герметизации потенциально возможных мест выхода мазута.